Kể từ ngày 28/5/2024, cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, tuyến đường huyết mạch nối liền ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận, sẽ chính thức thu phí sau một tháng khai thác miễn phí. Quyết định này được đưa ra sau khi tuyến đường đã chứng minh được hiệu quả vận hành và khả năng đáp ứng nhu cầu giao thông của khu vực.
Mức phí được áp dụng trên cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo sẽ đa dạng tùy theo loại xe, nhằm đảm bảo tính công bằng và hợp lý. Cụ thể, các loại xe dưới 12 chỗ, xe tải trọng dưới 2 tấn và xe buýt sẽ có mức phí thấp nhất là 130.000 đồng cho toàn tuyến. Trong khi đó, các loại xe có tải trọng và kích thước lớn hơn như xe tải trên 18 tấn và xe container 40 feet sẽ phải trả mức phí cao nhất là 497.000 đồng:
| Loại xe | Phí toàn tuyến (đồng) |
| Xe dưới 12 chỗ; xe tải trọng dưới 2 tấn; xe buýt | 130.000 |
| Xe từ 12-30 chỗ; xe tải trọng 2-4 tấn | 170.000 |
| Xe trên 30 chỗ; xe tải trọng 4-10 tấn | 222.000 |
| Xe tải trọng 10-18 tấn; xe container 20 feet | 353.000 |
| Xe tải trọng trên 18 tấn; xe container 40 feet | 497.000 |
Mức phí này đã được xem xét kỹ lưỡng và điều chỉnh để phù hợp với đề xuất của nhà đầu tư cũng như tình hình thực tế. Đối với những phương tiện di chuyển trên các chặng ngắn, mức phí sẽ được giảm thiểu đáng kể, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân địa phương và du khách.
Trạm thu phí tại xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận
Để đảm bảo quá trình thu phí diễn ra nhanh chóng và thuận tiện, cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đã được trang bị hệ thống thu phí không dừng hiện đại. Với 4 trạm thu phí được bố trí tại các vị trí chiến lược trên tuyến, việc thu phí sẽ được thực hiện một cách tự động và không gây gián đoạn cho dòng xe lưu thông.
Bên cạnh đó, việc áp dụng công nghệ thu phí không dừng còn giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý và vận hành tuyến đường.
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo là một trong những dự án trọng điểm của khu vực, được xây dựng theo hình thức đối tác công tư (PPP) với tổng vốn đầu tư lên tới gần 9.000 tỷ đồng. Sau hơn một tháng thông xe, tuyến đường đã thu hút hơn 280.000 lượt xe qua lại, chứng tỏ vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Việc đưa vào khai thác cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh thành mà còn tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của ngành du lịch, thương mại và dịch vụ. Đồng thời, dự án còn góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1A, tuyến đường huyết mạch vốn đã quá tải trong nhiều năm qua.
Hướng tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo là một mắt xích quan trọng trong chuỗi 5 đoạn cao tốc kết nối TP HCM và Nha Trang. Trong tương lai, khi toàn bộ 5 đoạn cao tốc này được hoàn thiện và đưa vào khai thác, thời gian di chuyển giữa hai thành phố lớn sẽ được rút ngắn đáng kể, chỉ còn khoảng 4-5 giờ.
Điều này sẽ mở ra cơ hội phát triển to lớn cho các địa phương trong khu vực, đặc biệt là các tỉnh có tiềm năng du lịch như Bình Thuận và Khánh Hòa. Bên cạnh đó, việc kết nối giao thông thuận tiện cũng sẽ thu hút đầu tư, tạo việc làm và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.